第32章 大唐商会 (第1/2页)
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拍卖会之后拍到了经营权的各大世家,开始纷纷准备生产,他们深知,这些东西虽然目前在长安已经普及,但是到了长安之外会是怎样的震撼。
别的不说,就单说这玻璃,在玻璃厂没有建成之前,西域商人偶尔会带过来有很多瑕疵的琉璃,即使有瑕疵,一颗珠子也能卖到上千贯钱。
所以虽然在条约之下,不可以在大唐恶意抬价,但是出了大唐,那他们卖到什么价格就完全没人会在意了。
就这样在慢慢的熟悉下,快的一周左右,慢的也就十几天,各大产业,完全恢复了产出,期间还有很多家主来找李恪订购了更多的生产线,李恪都没有拒绝,而且看在他们送来的古玩字画的面子上,李恪不超过3天时间,就都给办置了回来。
这些生产线的加入,让商品的供应翻了几番,除却供给长安的百姓外,已经开始辐射周边的城市。
为了他们运输的方便,李恪从现代采购了一批卡车,当然不是李恪用的反重力飞行卡车,而是相对比较古老的燃油卡车,虽然现代社会大部分都已经应用了核聚变电池作为能源,但是之前的一些车企生产出来的卡车,没有能力和技术升级他们的产品,所以燃油卡车暂时还没有淘汰,但是已经基本停产,而这些积压的车子,全部都被李恪捡漏买了回来。
大唐的石油开采和提炼工厂已经完全成型,之前主要是为了使用里面提炼出来的沥青修路,但是各类燃油也都有了不少的储量。
正好把燃油卡车引进回来之后,可以消耗一下,而且这也可以成为大唐的另外一个收入来源。
对外,李恪暂时只出售了部分轿车,而这些燃油卡车,李恪并没有出售给世家,而是找到了李世民商议后,将商部独立了出来,并且由商部牵头,成立了大唐商会。
大唐商会主要的责任就是负责货物的调配,以及商户的监督,如果一旦发现有人盗版他人产业,商会有权直接查封,并且对盗版的人进行处罚。
另外商会开始试行“宝钞”,如果商人在一个城市获得了大量的铜钱,不方便运输,可以直接到当地的商会总部兑换成宝钞,凭借宝钞,可以在任意城市的商会中兑换成铜钱或等价的银子。
目前商会推出的宝钞,面值分别是一贯、两贯、五贯、十贯、二十贯、五十贯和一百贯,为什么要这样设计,懂的都懂,就不必要详细的解释了。
虽然商会没有明确的说,宝钞可以替换钱币交易,只是给商人作为临时使用,
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